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由于对当前车型的需求不高，第二代起亚Stinger的出现受到了很大的质疑-可能的前景可能是转向电动牵引。起亚Stinger的受欢迎程度远低于预期，因此无利可图的掀背车可能没有第二代。至少，韩国人仍然对这种型号的继任者的项目表示赞同，因为他们对它的市场前景表示怀疑。正如该品牌的首席设计师Karim Habib在接受Top Gear采访时说的那样，一个有前途的选择可能是使用发电厂-起亚Stinger可能必须成为电动汽车才能生存。因此，该模型将至少有一些机会保留在市场上，并为公司带来收益。

哈比卜说：“随着技术的发展，人们对电动汽车的态度正在发生变化，它们的受欢迎程度正在稳步增长，因此您需要与时俱进。” 去年，起亚Stinger的全球销量下降了18%，今年需求持续下降，第一季度销量下降了21%。2020年3月出售的所有liftbek中最差-与2019年同月相比下降40%。改装后的Stinger车型将于7月首播-根据更新后的掀背车的销售结果，韩国人将决定该车型的未来。

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